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Shimano XTR 12V - novos rumores






Rumores vindos de varias fontes e alguns sussurros sólidos, confirmando não apenas um grupo XTR de 12 velocidades da Shimano, mas também alguns detalhes interessantes. Entre esses detalhes, é que o cassete de dupla engrenagem terá uma propagação de 10 a 51 dentes, batendo por um dente você conhece quem, e levando as rodas dentadas de tamanho de prato a novos diâmetros. E muito parecido com a forma como a SRAM teve que desenvolver um novo design de freehub para seu próprio bloco de 10 a 42 dentes (e, mais tarde, seu grupo Eagle de 12 velocidades), á rumores que a Shimano têm também empregando um novo freehub e usando uma versão menor do seu Centerlock para fixar a cassete. Além disso, as notícias de que serão muitos bem-vindas, pode haver alguns freehubs diferentes de 12 velocidades da Shimano para se adequar a configurações diferentes.

Espera-se um novo cambio traseiro de 12 velocidades e uma corrente para acompanhar todos os itens acima, claro, bem como um novo pedivela XTR, de uma unica coroa; Tudo provavelmente naquela cor cinza elegante que seus drivetrains high-end sempre se desgastam. Shimano também diz estar liberando um novo freio XTR de quatro pistões que iria contra as rolhas Ultimate do SRAM.



Joe Lawwill, Especialista em Marketing de Bicicleta de Montanha da Shimano, disse isso: "A Shimano está constantemente trabalhando em novos produtos. No entanto, A Shimano não comenta sobre nenhum produto em desenvolvimento, qualquer rumor ou insinuação - seja verdadeira ou não.

Sim, tudo o que está acima é insinuação e rumores, mas também estaria disposto a apostar meus dois os polegares que veremos mais, ou talvez todos, os rumores sejam comprovados quando a gigante japonêsa decidir liberar a informação.



Onze engrenagens? Pfft, o próximo grupo XTR irá transformá-lo em doze. Eu acho que. Provavelmente.

Chance de que esse rumor se torne realidade: 90%



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